Клач насосы ватылса, ул машина йөртүченең клачка аяк басуына китерәчәк һәм ачылмый һәм бик авыр түгел.Бигрәк тә күчкәндә, күчү авыр булачак, аеру тулы түгел, һәм вакыт-вакыт суб-цилиндрдан нефть агып чыгачак.Ключ кол цилиндры эшләмәгәч, уннан тугызы турыдан-туры алыштырылачак.
Системада клач көчәйткеч насосының роле: машина йөртүче клач педалына аяк баскач, этәргеч таяк мастер-цилиндр поршенен нефть басымын арттыру өчен этәрә, һәм шланг аша көчәйткеч насосына керә, тарту таягын мәҗбүр итә. чыгару насосын көчәйтүче насос, һәм чыгаруны алга этәрү;
Машина йөртүче клач педалын чыгаргач, гидротехник басым чыгарыла, чыгару чишмәсе акрынлап кире әйләнеп кайта, һәм клач кабат катнашмый.
Төп клач насосы һәм көчәйткеч насос (шулай ук кол насосы дип атала) ике гидротехник цилиндрга тигез.Төп насоста ике нефть торбасы, ярдәмче насоста бер генә.
Ключ басылганда, төп цилиндр басымы кол цилиндрына бирелә, һәм кол цилиндры эшли.Клач басымы тәлинкәсе һәм клач тәлинкәсе винтовкадан чыгару челтәре аша аерыла.Аннары смена башланырга мөмкин.
Ключ чыгарылгач, кол цилиндры эштән туктый, клач басымы тәлинкәсе һәм тәлинкә чебен белән элемтәгә керә, электр тапшыруы дәвам итә, һәм кол цилиндрындагы май кире кайта.
Рамка.
Пост вакыты: 30-2022 декабрь